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汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此， 加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。
当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。归纳起来就是：
1、汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。
2、汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。
3、汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。
4、汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。
现在我们这个板块一说汽车模具好像都指的是汽车覆盖件冲模。为了不和广义的汽车冲模混淆，在发帖时 好用汽车覆盖件冲模不用汽车冲模。
用于硫化成型各类轮胎的模具。
汽车轮胎模具分类：
1、活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成。
2、两半模具，由上模，下模两片组成。
汽车轮胎模具加工工艺(以活络模具为例)：
1、根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯，再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行 退火处理，内应力，退火时应放平，避免变形过大。
2、按图纸打吊装孔，再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位，用半精车程序车花纹圈内腔，车完用半精车样板检验。
3、用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹用电火花加工成型，用样板检验。
4、把花纹圈按厂家的要求均分成数份，分别画出标示线，放到工装内打背部腰孔并攻丝。
5、按照工序8所分的等份，对准划线处切割。
6、把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
7、对花纹块型腔内部均匀喷沙，要求颜色一致。
8、将花纹圈、模套、上下侧板合并组装，完成轮胎模具。