目前,我国在卡车、轻型车、微型客货车等模具方面基本上可以自给,并能生产部分轿车覆盖件模具。但是,轿车的大部分模具仍需,主要是车身覆盖件模具和内饰件模具,年金额1亿美元以上。 在汽车模具制造过程中,大部分采用大型加工中心等关键设备,基本上与加工工艺接轨,几个较大的汽车模具企业,原则上均能制作汽车模具的整套工装,如一汽模具近期投入技改后加工中心已多达36台,北京比亚迪模具公司也有25台以上,东风汽车模具、天汽模具、成飞模具等均有 的加工 。
我国汽车模具设计和制造工艺技术落后, 突出的表现是软件的二次能力差。近年来,我国引进了不少的模具设计软件。但我国汽车产品的各方面数据以及材质等都与不同, 在引进软件的基础上结合我国国情,进行软件的二次,才能设计、制造出符合市场要求的模具。